Il est aujourd’hui difficile d’admirer les façades du château de Saint Emmeram situé à Ratisbonne en Bavière car d’immenses échafaudages recouvrent les murs de la bâtisse de la famille des princes von Thurn und Taxis.
MoreLe prince von Thurn und Taxis rénove le château de Saint Emmeram
34 Comments
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22 avril 2023 @ 05:57
500 pièces……et bien……
22 avril 2023 @ 06:38
500 pièces, mazette! On aime ses aises chez les Tours et Taxis.
22 avril 2023 @ 06:44
Le chef de la maison médiatisée allemande, Albert, fürst (prince) von Thurn und Taxis fêtera ses 40 ans le 24 juin prochain.
Il a 2 sœurs aînées :
Maria Theresia née le 28/11/1980, mariée depuis le 13/09/2014 à l’artiste anglais Hugo Wilson né le 11/01/1982, ils sont les parents de Mafalda née 21/08/2015 et Maya née le 21/08/2017.
Elisabeth née le 24/03/1982.
Ils sont, entre autres parents, les cousins aux 2ème degré des enfants de la princesse Marie d’Orléans et de Gundakar, prinz von und zu Liechtenstein (la mère de Gundakar, Clothilde, était la sœur aînée de leur père Johannes, fürst von Thurn und Taxis.
22 avril 2023 @ 12:06
Le Prince Gundakar de Liechtenstein est effectivement le cousin germain d’Albert, actuel prince de Thurn et Taxis.
22 avril 2023 @ 18:08
j’adore la belle Maria Theresia
22 avril 2023 @ 18:34
Donc Gloria est la tante de Marie d’Orleans ! (Tout ça par alliance)
23 avril 2023 @ 08:52
Oui
23 avril 2023 @ 18:40
Aramis, Marie d’Orleans et Gloria descendent toutes les deux des von der Pfalz : Marie d’Orléans, d’Elisabeth-Charlotte von der Pfalz dite la Palatine, et Gloria, par les Schönburg-Glauchau, de la sœur de celle-ci, Karoline Elisabeth von der Pfalz
22 avril 2023 @ 07:56
Le problème, ce n’est pas de rénover mais d’avoir les fonds pour le faire. Et quand c’est fait tout le monde est content. Que devient le fils (celibataire) de Gloria ? Pas de mariage à l’horizon ? Charles ?
22 avril 2023 @ 08:14
Robespierre
C’est lui Albert son fils celui qui fait rénover…
22 avril 2023 @ 10:30
Je l’avais compris et le félicitais implicitement pour cela.
23 avril 2023 @ 13:13
Il etait question d’une relation amoureuse dans l’article ci-dessous :
http://www.noblesseetroyautes.com/prochain-mariage-dans-la-famille-thurn-und-taxis/
23 avril 2023 @ 13:15
Article datant d’il y a 4ans ,tout de même !
22 avril 2023 @ 08:20
La vente de bijoux pour trouver des fonds
22 avril 2023 @ 08:38
C’est la question que j’allais poser : le prince von T und T se mariera-t-il à 40 ans ?
22 avril 2023 @ 09:31
zh bon il est du style de son papa ?
22 avril 2023 @ 11:00
Effectivement quand on a les fonds, et ils les ont, rien n’est impossible !
22 avril 2023 @ 18:17
Son pere s’est marié à 54 ans.
22 avril 2023 @ 08:28
Je ne crois pas qu’ils aient besoin de vendre des bijoux. Leur fortune est phéonoménale, depuis que leur ancêtre a inventé la poste dans l’immense empire allemand. Ils ont notamment des participations dans quelques unes des plus grandes entreprises d’Allemagne.
22 avril 2023 @ 10:07
Les bijoux ont déjà été vendus !
Quand la Princesse Gloria est devenue veuve, la fortune familiale était dans une situation préoccupante. Elle a dû alors faire des choix drastiques pour rétablir une situation saine et pérenne. Il y eut alors des ventes (dont un célèbre diadème de l’impératrice Eugénie qui a pu ainsi retrouver le chemin de la France et du musée du Louvre).
Grâce aux efforts fournis et à une gestion moderne, l’actuel prince est donc aujourd’hui dans une bonne situation financière permettant ainsi d’envisager l’avenir avec sérénité.
22 avril 2023 @ 10:34
Au moment de la mort du père d’Albrecht, mari de Gloria, il y eu un gros trou dans la trésorerie, à cause d’un legs du Prince à un jeune homme (sans commentaires). On décrit toujours Gloria comme une originale, mais je l’admire d’avoir redressé la situation pécuniaire du patrimoine des T et T par une excellente gestion. Si elle fut aidée pour cela, eh bien elle sut s’entourer de bons conseillers, ce qui n’est pas le cas de tout le monde. Oui, en ce moment la famille semble très prospère et la preuve, c est la rénovation du château.
22 avril 2023 @ 18:23
Leur fortune n’est pas phénoménale. Vous retardez un peu
Elle a été trés ecornée par le précédent prince. C’est à son décés , il y a plus de 30 ans,que de nombreux bijoux ont été vendus comme beaucoup de meubles.
23 avril 2023 @ 09:04
Au décès de l’excentrique Johannes, sa veuve a dû acheter la « paix sociale » avec quelques chèques bien garnis au profit de quelques prétendants ou héritiers collatéraux y compris un qui avait pourtant fait vœu de pauvreté;
22 avril 2023 @ 21:44
Après la sécularisation du monastère de Saint-Emmeran, en 1803, le prince-primat Karl Theodor von Dalberg en fit don à la Maison de Tour et Taxis qui résidait à Ratisbonne en tant que commissaires principaux au « Reichstag perpétuel » (la Diète d’Empire) depuis 1748.
L’empereur Frédéric III avait promu chevalier, en 1450, Ruggero de Tassis pour le féliciter de l’organisation d’un service de postes de chevaux entre le Tyrol et le nord de l’Italie. L’archiduc d’Autriche Philippe Ier signa, en 1505, un accord avec Francesco Tasso (qui acheminait et distribuait le courrier depuis le XIIIe siècle) pour organiser un service postal entre les Pays-Bas, les cours de France, d’Espagne et d’Allemagne. Un an plus tard, est mise en place une liaison entre Malines et Innsbruck. L’empereur Maximilien Ier confirme, en 1516, le privilège des Tour et Taxis anoblis en 1512, et leur demande la création d’un courrier postal entre Vienne et Bruxelles. Le roi de France autorise les courriers de Tour et Taxis à traverser le pays. Certains états comme la Saxe, le Brandebourg et le Palatinat préféraient organiser leur propre système postal. Cela n’empêcha pas les Tour et Taxis, qui possédaient des dizaines de milliers de chevaux et employaient 20.000 personnes, de faire fortune. En 1574, le titre de « Grand maître de poste » fut déclaré héréditaire. Napoléon Ier mit un terme à cette suprématie en permettant aux nouveaux états de la confédération du Rhin de s’affranchir de cette domination postale. C’est le 1er juillet 1867 que prit fin l’histoire de cette administration, rachetée par la Prusse.
22 avril 2023 @ 21:47
En ce qui concerne la France, en 1783, Benjamin Dubois (1749-1797) achète (grâce à l’argent gagné par ses capitaines corsaires pendant la Guerre d’Indépendance des États-Unis) le domaine du Montmarin entre Dinard et Saint-Malo et en fait un port privé et un chantier de construction navale organisé comme un arsenal (il a 1.500 ouvriers). En 1788, il est anobli et prend le nom de Dubois de Montmarin et, en 1789, il obtient la concession de la ligne française de paquebots à voiles pour l’Amérique. Les paquebots doivent réaliser un aller-retour en 130 jours environ pour permettre au bâtiment de récupérer la/les malle(s)-poste, refaire son avitaillement et charger son fret éventuel. Pour l’ensemble du service postal, il est rémunéré par l’État 6.000 livres par aller-retour de chaque paquebot, soit 36.000 livres par an sur la base de 6 rotations annuelles.
22 avril 2023 @ 10:17
Je connais ce château : un monument….!
22 avril 2023 @ 10:50
Pourtant il ne doit mas manquer de prétendantes ? ou prétendants ? 😉
22 avril 2023 @ 11:22
Il faut de l’argent pour rénover une telle bâtisse.
22 avril 2023 @ 11:36
Que de place !!
Ils pourront accueillir des réfugiés puisque les associations cherche des logements.
22 avril 2023 @ 12:18
Une très bonne nouvelle pour le patrimoine de Ratisbonne ! Pourvu que le chantier se déroule au mieux, bref, comme une lettre à la poste ! (pardon, je n’ai pas résisté)
22 avril 2023 @ 12:41
Ces travaux sont louables, félicitations Monsieur !
22 avril 2023 @ 18:50
500 pièces. Comment font la duchesse Diane, le personnel pour se repérer dans ce labyrinthe ?
Je ne pense pas que ces pièces soient toutes chauffées en hiver.
25 avril 2023 @ 18:38
La duchesse Diane ???
22 avril 2023 @ 23:09
Un restauro rispettoso della storia del palazzo spero T.G.:Une restauration respectueuse de l’histoire de l’édifice j’espère