Le yacht « Cujo » qui a appartenu à Dodi Al Fayed et sur lequel la princesse Diana a séjourné en août 1997 quelques jours avant sa mort, a coulé au large de Beaulieu-sur-Mer après une importante voie d’eau. Cliquez ici pour un article détaillé.
j’ai lu récemment que le yacht avait été acheté peu avant la fameuse croisière où l’on voit Diana se prélasser à la proue. Al Fayed père ferrait le poisson et ne regardait pas à la dépense.
Ce n’est pas sur ce yacht que l’on peut les voir s’embrasser mais bien sur le yacht de Mohammed Al-Fayed, le Jonikal.
Explication se trouve dans l’article en lien.
Mouais…. Dommage qu’on ne fasse pas payer le proprio quand il fait voguer un bateau qui n’est pas bien entretenu et qui finit par couler et peut-être créer une pollution. Ce n’est pas l’Amoco Cadiz mais quand même.
Et bien qu’elle aventure ! Heureusement Diana n’était plus à bord ! Pourquoi un gros et beau bateau comme celui ci a t’il pu sombrer de la sorte sans avoir percuté un iceberg ou un autre yacht ? Mystère et boule de gomme ! A moins que…. ( Chacun y verra la fin qu’il imagine !)
Effectivement, Diana n’était plus à bord, Dodi venait de la déposer à Nice d’où elle venait de s’envoler pour la Californie passer le weekend chez Harry et Meg… Alors comme vous le dites si bien : Heureusement !
L’histoire est parsemée de faits troublants que même les esprits forts ne peuvent nier à défaut de les comprendre. Le Titanic en est un exemple perturbant. Avec la permission de Régine.
Le 22 mars 1886, le journaliste d’investigation William Thomas Stead publie une nouvelle intitulée » How the Mail Steamer Went Down in Mid Atlantic by a Survivor » (que l’on pourrait traduire par « Comment le Mail Steamer a sombré au milieu de l’Atlantique, raconté par un survivant »). À son récit, il ajoute un commentaire : « C’est exactement ce qui pourrait se passer et ce qui se passera si les paquebots sont envoyés en mer avec trop peu de canots de sauvetage « , et il ne croit pas si bien dire.
Il y raconte comment un marin nommé Thompson s’inquiète du manque de canots au cours de son voyage. Son paquebot entrera en collision avec un autre bateau plus petit à cause du brouillard qui se lève sur l’Atlantique. Cette collision causera sa perte dans l’océan. Son héros survit, mais ironie du sort, Stead, l’auteur, sera un passager du RMS Titanic, en première classe. Il fera partie des quelques 1 500 victimes.
En 1898, l’écrivain américain Morgan Robertson écrit The Wreck of the Titan : Or, Futility (Le naufrage du Titan, publié en français chez Corsaire Éditions). Et cette fois-ci, les ressemblances entre la réalité et la fiction sont encore plus troublantes.
L’auteur y dévoile l’histoire du paquebot baptisé le Titan, plus grand navire de son époque. Ce dernier va couler dans l’Atlantique Nord… après avoir heurté un iceberg. Ce naufrage sera une véritable tragédie puisqu’à court de canots de sauvetage, de nombreux passagers trouvent la mort.
Dans son analyse pour le Business Insider, Áine Caïn, diplômé en histoire ajoute : « En fait, la taille et la longueur des deux navires sont assez proches, tout comme la vitesse à laquelle ils heurtent l’iceberg. Les deux paquebots ont également un dangereux manque de canots de sauvetage. Dans le récit, le Titan est surnommé “insubmersible”, et fait naufrage par une froide nuit d’avril. »
Bon weekend.
Une ou plusieurs voies d’eau dues à une vanne défectueuse dans les salles d’eau (évacuations douches ou 🚾) ou simplement un grand joint moteur défectueux.
Il pourrait s’agir comme nous le craignions lorsque nous naviguions un container tombé à l’eau et flottant à mi-hauteur non visible du pont. Il faut savoir que les containers tombés à l’eau lors de tempêtes ne coulent pas systématiquement (même s’ils ne sont pas étanches à 100 %) mais peuvent flotter très longtemps et étant portés par les courants être très loins des zones de la chute.
Les grosses hélices peuvent être aussi prises dans des filets et entraîner le bateau vers le fond.
Enfin, mais je n’y crois pas trop, un abordage/accrochage par un sous-marin…. Ne sommes nous pas en période délicate en Méditerranée ?
Les raisons sont donc multiples mais les grosses pompes électriques d’évacuation des eaux auraient dû fonctionner immédiatement laissant du temps pour un remorquage en toute sécurité.
Si le yacht est renfloué nous en connaîtrons la cause.
J’ai le souvenir du Jonikal mais pas de ce yacht. Il paraît qu’elle y a passé quelques jours avec Dodi et ses fils. Les photos parues dans le presse sont celles du Jonikal ou du moins celles qui ont fait le plus jaser.
Mon constat sur le naufrage de cette embarcation hautement « estimable » a été censuré et j’ai du mal à en comprendre le motif.
Je m’interrogeais sur un tel sujet « hautement important » eu égard aux matériaux qui le composaient et autres considérations peu « estimables » également.
Quelle propos mauvais, Diana serait tjrs vivante et non divorcée
Il n’y aurait que des propos élogieux à son égard.. Si elle était une bécasse que dire de Charles et de sa maîtresse qui est arrivée à ses fins
La princesse de Galles ne brillait pas par son intelligence et ce n’est pas que l’avis de certains commentateurs de N £ R … mais de notoriété publique.
Paix à son âme .
Camilla à contrario est reconnue même par ses plus farouches adversaires comme une femme intelligente et pleine d’humour. de quoi en séduire plus d’un et même un roi .
Juliette
5 août 2023 @ 02:52
Selon Harry, ce sera faute à qui?
Mayg
5 août 2023 @ 12:08
On savait déjà que Harry occupait toutes vos pensées, mais à ce point là ça dépasse l’entendement…
Carole 007
7 août 2023 @ 17:58
C’est comique 😋
Stanislas
6 août 2023 @ 14:27
Meghan dirait certainement que c’est à cause du vilain patriarcat blanc….
Robespierre
5 août 2023 @ 07:00
j’ai lu récemment que le yacht avait été acheté peu avant la fameuse croisière où l’on voit Diana se prélasser à la proue. Al Fayed père ferrait le poisson et ne regardait pas à la dépense.
Teddy
5 août 2023 @ 09:59
Jonikal
BHJ
5 août 2023 @ 14:14
Ce n’est pas sur ce yacht que l’on peut les voir s’embrasser mais bien sur le yacht de Mohammed Al-Fayed, le Jonikal.
Explication se trouve dans l’article en lien.
Esquiline
5 août 2023 @ 17:32
Bof 19 m ça fait un peu rikiki comparé au yacht de Bezos.
Lady Di avait finalement des goûts assez modestes 😉
https://www.gazzetta.it/Motori/04-06-2023/il-nuovo-yacht-di-jeff-bezos.shtml
Perlaine
6 août 2023 @ 07:35
peut-être mais il n’a pas pris de baleine en tous les cas , sa pêche fut une sirène .
Cosmo
7 août 2023 @ 12:47
Parfait résumé, chère Leonor.
Carole 007
7 août 2023 @ 18:00
Bien résumé Leonor.
YOM
7 août 2023 @ 20:55
Tout à fait vrai,que fichait cet princesse Diana avec ces énergumènes,rien dans le citron.
Guillaume
9 août 2023 @ 06:48
Et vous une femme aux propos méchants méchants sans respect pour les défunts.
Camilla était une sainte à vos yeux
Baboula
9 août 2023 @ 12:24
Et nous sommes des martyrs à vous lire,charmant Guillaume. 😜
Guillaume
9 août 2023 @ 22:24
Pas des martyres mais que de propos méchants envers une défunte.
Je critique volontiers les tenues mais je m’abstiens de traiter les gens de bécasse
Baboula
10 août 2023 @ 11:27
D’accord, je vais relire vos propos sur la reine Camilla et ferai amende honorable si je me suis trompée.
Guillaume
10 août 2023 @ 22:09
Et vous une médisante qui est vraiment méchante
JAusten
5 août 2023 @ 07:09
Mouais…. Dommage qu’on ne fasse pas payer le proprio quand il fait voguer un bateau qui n’est pas bien entretenu et qui finit par couler et peut-être créer une pollution. Ce n’est pas l’Amoco Cadiz mais quand même.
Marie Françoise
5 août 2023 @ 07:28
Et bien qu’elle aventure ! Heureusement Diana n’était plus à bord ! Pourquoi un gros et beau bateau comme celui ci a t’il pu sombrer de la sorte sans avoir percuté un iceberg ou un autre yacht ? Mystère et boule de gomme ! A moins que…. ( Chacun y verra la fin qu’il imagine !)
Pacific
5 août 2023 @ 10:37
A moins que ce ne soit… une escroquerie à l’assurance ?! à 2500m il sera difficile d’aller faire des constatations.
G de G
5 août 2023 @ 15:30
La théorie du complot a de beaux jours devant elle…
G de G
5 août 2023 @ 15:34
Effectivement, Diana n’était plus à bord, Dodi venait de la déposer à Nice d’où elle venait de s’envoler pour la Californie passer le weekend chez Harry et Meg… Alors comme vous le dites si bien : Heureusement !
Mayg
7 août 2023 @ 14:12
Lol.
Menthe
7 août 2023 @ 16:08
G de G 😉
Dame rose
5 août 2023 @ 07:49
Il y a des destins qui ne s’expliquent franchement pas …
Nivolet ☘🦝🐈🐕🐇
5 août 2023 @ 13:33
L’histoire est parsemée de faits troublants que même les esprits forts ne peuvent nier à défaut de les comprendre. Le Titanic en est un exemple perturbant. Avec la permission de Régine.
Le 22 mars 1886, le journaliste d’investigation William Thomas Stead publie une nouvelle intitulée » How the Mail Steamer Went Down in Mid Atlantic by a Survivor » (que l’on pourrait traduire par « Comment le Mail Steamer a sombré au milieu de l’Atlantique, raconté par un survivant »). À son récit, il ajoute un commentaire : « C’est exactement ce qui pourrait se passer et ce qui se passera si les paquebots sont envoyés en mer avec trop peu de canots de sauvetage « , et il ne croit pas si bien dire.
Il y raconte comment un marin nommé Thompson s’inquiète du manque de canots au cours de son voyage. Son paquebot entrera en collision avec un autre bateau plus petit à cause du brouillard qui se lève sur l’Atlantique. Cette collision causera sa perte dans l’océan. Son héros survit, mais ironie du sort, Stead, l’auteur, sera un passager du RMS Titanic, en première classe. Il fera partie des quelques 1 500 victimes.
En 1898, l’écrivain américain Morgan Robertson écrit The Wreck of the Titan : Or, Futility (Le naufrage du Titan, publié en français chez Corsaire Éditions). Et cette fois-ci, les ressemblances entre la réalité et la fiction sont encore plus troublantes.
L’auteur y dévoile l’histoire du paquebot baptisé le Titan, plus grand navire de son époque. Ce dernier va couler dans l’Atlantique Nord… après avoir heurté un iceberg. Ce naufrage sera une véritable tragédie puisqu’à court de canots de sauvetage, de nombreux passagers trouvent la mort.
Dans son analyse pour le Business Insider, Áine Caïn, diplômé en histoire ajoute : « En fait, la taille et la longueur des deux navires sont assez proches, tout comme la vitesse à laquelle ils heurtent l’iceberg. Les deux paquebots ont également un dangereux manque de canots de sauvetage. Dans le récit, le Titan est surnommé “insubmersible”, et fait naufrage par une froide nuit d’avril. »
Bon weekend.
Charlotte (de Brie)
5 août 2023 @ 07:52
A quand un film ?
Cosmo
6 août 2023 @ 05:06
Qui en sera la vedette ? 🤣
Nivolet ☘🦝🐈🐕🐇
7 août 2023 @ 11:52
Macron 🤣…
Léa 33
5 août 2023 @ 08:47
Bonjour
Information sans aucune importance !
Ludovina
5 août 2023 @ 09:32
Rubrique pour un « vulgaire » tas de ferraille et autres matériaux pas forcément « nobles » !
Ludovina
7 août 2023 @ 20:05
Mystère de la publication : il est là mon commentaire, je devais avoir un nuage devant les yeux ce matin.
Vidocq
5 août 2023 @ 09:48
Blup, blup, blup…
Baboula
5 août 2023 @ 10:05
Ça ressemble plus à une vedette de la police qu’à un yacht.
Hector
7 août 2023 @ 18:34
A gauche se trouve la vedette de la police…et à droite le yacht : aucune ressemblance
Baboula
8 août 2023 @ 08:34
Merci ,mais dans mes films préférés de trafiquants la police est équipée de vedette avec balcon et non de zodiaques améliorés.
Roselilas
5 août 2023 @ 10:53
Une ou plusieurs voies d’eau dues à une vanne défectueuse dans les salles d’eau (évacuations douches ou 🚾) ou simplement un grand joint moteur défectueux.
Il pourrait s’agir comme nous le craignions lorsque nous naviguions un container tombé à l’eau et flottant à mi-hauteur non visible du pont. Il faut savoir que les containers tombés à l’eau lors de tempêtes ne coulent pas systématiquement (même s’ils ne sont pas étanches à 100 %) mais peuvent flotter très longtemps et étant portés par les courants être très loins des zones de la chute.
Les grosses hélices peuvent être aussi prises dans des filets et entraîner le bateau vers le fond.
Enfin, mais je n’y crois pas trop, un abordage/accrochage par un sous-marin…. Ne sommes nous pas en période délicate en Méditerranée ?
Les raisons sont donc multiples mais les grosses pompes électriques d’évacuation des eaux auraient dû fonctionner immédiatement laissant du temps pour un remorquage en toute sécurité.
Si le yacht est renfloué nous en connaîtrons la cause.
MartineR
5 août 2023 @ 11:44
Une pollution de plus en méditerranée
Leonor
5 août 2023 @ 11:47
Sic transit gloria mundi.
Nivolet ☘🦝🐈🐕🐇
7 août 2023 @ 11:57
Quod mundus it…🙄
Cosmo
8 août 2023 @ 08:23
Et sursum corda !
Baboula
9 août 2023 @ 12:27
Nunc et semper …
Mayg
5 août 2023 @ 12:06
Si on pouvait laisser par la même occasion Diana reposer en paix..
Cosmo
7 août 2023 @ 12:49
Difficile car ce yacht est lié à son souvenir.
Dom06
5 août 2023 @ 12:35
Oui pourquoi a t il sombré ?
Nivolet ☘🦝🐈🐕🐇
5 août 2023 @ 12:52
Comme pour un arbre abattu, la seconde photo me fend le cœur.
BHJ
5 août 2023 @ 14:06
Je constate qu’il a coulé le 29 juillet 2023.
29 juillet : jour anniversaire du mariage de Charles et Diana…
Nadine Marie
5 août 2023 @ 14:16
Le drame continue..
Kardaillac
5 août 2023 @ 14:48
A coulé par 2430 mètres de fond à 22 milles marins de la côte.
Nul n’ira réveiller des fantômes !
Jackie
5 août 2023 @ 15:46
J’ai le souvenir du Jonikal mais pas de ce yacht. Il paraît qu’elle y a passé quelques jours avec Dodi et ses fils. Les photos parues dans le presse sont celles du Jonikal ou du moins celles qui ont fait le plus jaser.
Baboula
7 août 2023 @ 13:28
Il était beaucoup plus beau le bateau de papa,un vrai yacht.
Danielle
5 août 2023 @ 17:43
Triste fin de vie pour ce yacht, heureusement que ses occupants ont été sauvés.
Perlaine
6 août 2023 @ 10:56
Nom du capitaine ? Nemo ?
Pelikan
6 août 2023 @ 11:53
De toute façon le souvenir de ce qui s’est passé sur ce bateau ne profite à personne.
J’ai plutôt envie de dire : tant mieux ! (Ou justice immanente).
particule
7 août 2023 @ 08:11
Le « Titanic » modèle réduit …. emporte le secret de la liaison la plus médiatisée du Monde . Nos esprits se perdent en conjectures.
Guillaume
9 août 2023 @ 06:51
Et la relation entre les deux autres c’est quoi ?
Je n’ose pas m’imaginer ces 2 affreux dans un lit
Baboula
9 août 2023 @ 14:53
Regardez vos cassettes pornos,ça vous détendra mieux.
Ludovina
7 août 2023 @ 12:06
Mon constat sur le naufrage de cette embarcation hautement « estimable » a été censuré et j’ai du mal à en comprendre le motif.
Je m’interrogeais sur un tel sujet « hautement important » eu égard aux matériaux qui le composaient et autres considérations peu « estimables » également.
Guillaume
9 août 2023 @ 06:50
Quelle propos mauvais, Diana serait tjrs vivante et non divorcée
Il n’y aurait que des propos élogieux à son égard.. Si elle était une bécasse que dire de Charles et de sa maîtresse qui est arrivée à ses fins
particule
10 août 2023 @ 11:52
La princesse de Galles ne brillait pas par son intelligence et ce n’est pas que l’avis de certains commentateurs de N £ R … mais de notoriété publique.
Paix à son âme .
Camilla à contrario est reconnue même par ses plus farouches adversaires comme une femme intelligente et pleine d’humour. de quoi en séduire plus d’un et même un roi .