Le 10 octobre 1945, le prince régent Charles de Belgique reçoit le Général de Gaulle qui séjourna alors au Palais royal de Bruxelles. Lors de cette visite, les carrosses de la famille royale furent utilisés pour la toute dernière fois.
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Teddy447
13 octobre 2020 @ 08:02
Cela ferai comme à la cour de la reine Élisabeth ou au Danemark et en Suède où ils sont toujours utilisés
Jean Pierre
13 octobre 2020 @ 09:36
Deux flamands en définitive.
Alix-Emérente
13 octobre 2020 @ 11:38
Tout à fait, Jean Pierre !!!
Xavier
13 octobre 2020 @ 15:39
Tout dépend ce que vous entendez par flamand.
Les enfants d’Albert II et Paola sont les premiers membres de la Famille royale qui ont du sang belge, via Laure Mosselman du Chenoy, grand-mère de la reine Paola.
Le prince-régent, comte de Flandre, n’avait aucune goutte de sang belge au sens littéral du terme.
Zorro
14 octobre 2020 @ 12:33
Charles de Belgique était titré Comte de Flandre par son père en 1910. Peintre, il siganit ses oeuvres Karel van Vlanderen et a vécu dans son domaine de Raversijde près d’Ostende de 1950 à sa mort (1983).
Charles De Gaulle est né à Lille, en Flandre française.
Philippe, Astrid et Laurent ne sont pas les premiers membres de la famille royale a avoir des ancêtres belges. L’arrière grand-mère de la reine Elisabeth (née Elisabeth en Bavière) était la princesse et duchesse Amélie Louise d’Arenberg, née à Bruxelles en 1789.
Lionel
14 octobre 2020 @ 17:30
La reine Elisabeth avait une arrière-grand-mère Arenberg. Certes, comme toutes les grandes familles princières, ces derniers se mariaient beaucoup à l’étranger mais c’est une petite ascendance belge, tout de même.
Xavier
15 octobre 2020 @ 12:04
Effectivement, j’avais oublié Amélie Louise d’Arenberg. Il est vrai que les Arenberg ont été traités avec un certaine sévérité en 1919, tout cela par la faute de deux membres de la famille.
Charlotte (de Brie)
13 octobre 2020 @ 10:04
Je n’ai pas souvenir d’avoir vu la famille royale belge en carrosse avant cette photo.
Ces voitures hippomobiles ont des noms bien particuliers : Landau, calèche, vinaigrette, phaéton, diligence etc et un particulièrement imagé : « le coche cul de singe » je ne me souviens plus où je l’ai vu : Compiègne, Chantilly, Vaux le Vicomte ?
ciboulette
13 octobre 2020 @ 12:01
Pas possible , Charlotte ! J’ai eu un fou rire ! 😀😀😀
Chevalier de Paris
13 octobre 2020 @ 10:51
C’est bien dommage qu’ils soient ainsi remisés. Ces carrosses sont sans doute désuets de nos jours, mais les attelages sont un spectacle de toute beauté.
Anne-Cécile
14 octobre 2020 @ 01:18
Les landaus peuvent encore passer mais les carrosses non. On peut rarement faire plus bling bling, sans compter le fait que nombreux d’entre eux sont couverts d’allégories souvent mythologiques où les dieux possèdent les traits d’ancêtres : 1/ ce qui appuie la présomption de la dynastie 2/ allégories mettant les dieux ancêtres souvent à quasi poil et même en position de flirt avec d’autres dieux ou demi-dieux.
Et il faut aussi compter sur l’envie physique et moral de confort des princes qui n’ont aucune envie de voyager dans de tels tape-culs sous des couronnes et angelots dorés. Et des balayeurs qui ne veulent pas s’occuper de bouses de chevaux en plein milieu de la chaussée.
Gérard
15 octobre 2020 @ 09:02
Oui mais la monarchie belge remonte à un siècle qui n’était plus celui du baroque.
COLETTE C.
13 octobre 2020 @ 11:04
C’était élégant.
ciboulette
13 octobre 2020 @ 11:19
Dans un certain sens , c’est dommage de ne plus les utiliser .
J’ai l’impression que sous le régne de Baudouin , beaucoup de fastes royaux ont été abandonnés : carrosses , bals de la Cour . . .On pouvait espérer que Fabiola remettrait un peu cela au goût du jour , mais visiblement , ce n’était pas dans ses intentions !
Claude MARON
13 octobre 2020 @ 12:03
Je trouve aussi dommage qu’on ne les utilise plus dans certaines grandes occasions comme les mariages. En effet, ces véhicules étant assez élevés (voilà pq on dit « monter en voiture »), les occupants sont plus visibles par la population
Philibert
15 octobre 2020 @ 06:32
Moi, je comprends fort bien que le roi Baudouin, 21 ans tout juste lors de sa prestation de serment, ait fait remiser ces antiquités dans des réserves de musées.
Son jeune âge n’aurait absolument pas cadré dans de tels véhicules.
Quant aux bals de la Cour, il y en a eu un, en 1958. A ma connaissance, il n’y en a plus eu depuis lors.
Xavier
15 octobre 2020 @ 12:07
Il y a juste eu un « Bal des Princesses », la veille du mariage de la princesse Astrid et de l’archiduc Lorenz d’Autriche-Este, mais plus de bal de Cour depuis 1958, effectivement. Sans doute parce que le bal de 1958 avait été catastrophique dans son déroulement… D’ailleurs le bal de 1958 était le premier après une longue interruption depuis les années 30, la guerre et la Question royale expliquant cela.
AG
13 octobre 2020 @ 12:58
Dommage que ces carrosses soient remisés. Bien plus d’allure qu’une voiture decapotee lors des mariages par ex. Mais Baudoin était synonyme d’austérité hélas pour les grandes cérémonies et nos mirettes car avec la garde royale à cheval cela aurait de l’allure
Cosmo
13 octobre 2020 @ 13:53
Selon moi, la cour de Belgique fait l’économie d’écuries, fort coûteuses, pour quelques cérémonies par an. Dommage car ce sont de belles voitures.
Xavier
13 octobre 2020 @ 15:36
Précisons que l’ensemble des voitures hippomobiles de la Cour sont bien visibles aux Musées royaux d’Art et d’Histoire (Cinquantenaire), au sous-sol. Les voitures sont dans un état de conservation parfait; on peut juste regretter que leur lieu d’exposition soit un peu exigü, et qu’elle ne sont guère protégées du public.
Sheiley
13 octobre 2020 @ 18:07
Un peu dommage cet abandon pour les mariages notamment. Ces carrosses donnent un style, du panache et font vraiment Royals pour les mariages plus qu’une Bentley ou une Rolls mon côté rétro ou kitch.
Maria
13 octobre 2020 @ 21:46
Peccato non li usino più ! In poche occasioni all’ anno ,nelle cerimonie più importanti sarebbe bello vederli in carrozza,che ci sarebbe di male o di strano?! Quante carrozze si vedono in giro nelle città ,sono per « turisti »come viene detto,per piccoli giri naturalmente ma sono molto belli! In più gli eventi di questo tipo( con carrozza) mi sembra attirino le persone più delle automobili. Traduzione con google:Dommage qu’ils ne les utilisent plus! Dans quelques occasions par an, dans les cérémonies les plus importantes, ce serait bien de les voir en calèche, qu’est-ce qui serait mauvais ou étrange ?! Combien de calèches on voit autour des villes, elles sont pour « touristes » comme on dit, pour de petites balades bien sûr mais elles sont très belles! De plus, les événements de ce type (avec calèche) semblent attirer davantage les gens que les voitures. Traduction avec google
François
14 octobre 2020 @ 09:00
Le Prince Charles a accueilli de Gaulle avec tout le faste imaginable, afin de le freiner dans son ambition de manger la Belgique. Le Régent est méconnu et oublié dans les livres d’histoire. Il a joué un rôle important et précieux, quand le pays en avait grand besoin
DEB
14 octobre 2020 @ 16:46
Le prince Charles fut un excellent régent , disait mon père.
Claude MARON
15 octobre 2020 @ 12:02
Comme il l’a dit lui-même : il a sauvé « le brol »
DEB
16 octobre 2020 @ 13:27
Oui.
Gérard
14 octobre 2020 @ 13:05
On voyait autrefois trois berlines aux Écuries royales Laeken et je ne sais pas si c’est toujours le cas.
Xavier
15 octobre 2020 @ 11:58
Elles ont été déplacées aux Musées royaux d’Art et d’Histoire.
Gérard
15 octobre 2020 @ 19:27
Merci Xavier.
Gwyllianne
14 octobre 2020 @ 18:30
François il était en complet désaccord avec son frère et s’est retiré de la cour de Belgique , il a connu des difficultés financières dans sa vieillesse .
Désaccord qui portait sur le fait qu’il n’était pas question qu’il se marie avec une roturière et le roi lui ne s’est pas gêné pour le faire plus tard .
Où l’on reparle encore une fois s’une fille cachée de Charles .
Laurent qui me paraît quelqu’un de libre ne la renie pas lui et c’est tout à son honneur .
Xavier
15 octobre 2020 @ 12:01
Madame Isabelle Wybo, qui ressemble d’ailleurs beaucoup à celui qui était officiellement son parrain, a toujours été fort discrète, et c’est tout à son honneur. Ses relations avec son parrain étaient parfois compliquées, mais cela est resté dans la sphère privée, et c’est bien mieux ainsi.
François
16 octobre 2020 @ 16:54
Gwyllianne, Charles a sauvé la Belgique, quand son frère s’est commis avec Lilian, femme ambitieuse et de réputation plus que douteuse, qui rêvait de devenir Reine. Le Regent était intelligent et visionnaire, là où Leopold était borné et influençable
Gwyllianne
18 octobre 2020 @ 09:49
François , je suis bien de votre avis Charles était d’une autre trempe .
Gwyllianne
14 octobre 2020 @ 18:31
d’une fille sorry