Le pont d’Arcole permet de traverser le grand bras de la Seine entre la rive droite et l’île de la Cité. Il est le premier pont sans appui sur la Seine. Le pont relie la quai de Grèves, le quai de l’Hôtel de Ville et la place de l’Hôtel de Ville sur la rive droite […]
mars 2020
Statue de Louis XIV à Versailles
Statue du roi Louis XIV dans la cabinet de Venus au château de Versailles.
Le Pont Notre-Dame à Paris
Le pont Notre-Dame est l’un des deux plus vieux ponts de Paris. En 1413, Charles VI lance la construction d’un nouveau pont. Pour ce faire, on édifia un pont en bois avec 17 arches pour franchir la Seine. Il le baptisa alors pont Notre Dame. Au dessus, des maisons furent réalisées, avec chacune leurs enseignes. Ce […]
Le Pont de la Concorde à Paris
Le projet d’un pont à cet endroit est resté 50 ans dans les tuyaux avant d’être concrétisé en 1775. En cause, le manque de moyens pour financer la construction.Après la Révolution le pont, alors appelé Pont Louis XVI, fut construit à partir des pierres de taille provenant des ruines de la célèbre prison de la […]
Le pont Mirabeau à Paris
Le pont Mirabeau de 165 m de long et de 20 m de large, a été construit, entre 1893 et 1896, par les ingénieurs Jean Résal (1854-1919), Rabel et Alby qui ont le choix d’un ouvrage métallique à triple articulation.Il comporte trois travées en acier, un centrale de 96 mètres et deux latérales de 34 […]
Le pont du Carrousel à Paris
Le pont du Carrousel, d’une longueur de 168 mètres pour une largeur de 33 mètres, a été reconstruit de 1939 à 1943 (ci-dessus en 1900) en dos d’âne, sous la direction des ingénieurs Gaspard et Morane. Il est composé de cinq arches en béton armé recouvert d’un parement en en pierre de taille, trois travées au […]
Le pont de l’Alma
Tristement célèbre depuis 1997 et la mort de la princesse Diana, le Pont de l’Alma offre un beau point de vue sur la Tour Eiffel, et un moyen étonnant d’évaluer la montée des eaux lors des grandes crues de la Seine.L’inauguration du Pont de l’Alma aurait dû avoir lieu lors de l’Exposition Universelle de 1855 […]
février 2020
Le pont de Bir-Hakeim à Paris
Le pont de Bir-Hakeim a été construit pour l’Exposition Universelle de 1878. Un premier pont métallique est construit sur les lieux : la passerelle de Passy.Elle fut enfin supprimée au début en 1905 s, pour permettre la réalisation du pont de Bir-Hakeim et son viaduc pour le métro par Daydé et Pillé, sous la direction […]
Le pont Alexandre III à Paris
Le pont Alexandre III, d’une longueur de 154 mètres pour une largeur 45 mètres, construit par les ingénieurs Résa et Amédée Aly architectes également de la passerelle Débile, pour l’Exposition Universelle de 1900.Le pont est constitué d’une arche métallique de 107,50 mètres, encadrée de deux viaducs de 22,50 mètres chacun. Le Pont Alexandre III relie […]
Le pont de Sully à Paris
Le pont Sully a été construit de 1873 à 1876 à l’initiative Haussmann, et remplace deux passerelles. Sur le grand bras d’une longueur de 163 mètres et 20 m de large, il comprend trois arches et sur le petit bras, d’une longueur de 93 m, une arche de 42 m encadrée par deux arches de […]
Le pont des Arts à Paris
Le pont des Arts doit son son nom à sa proximité avec le Louvre anciennement appelé Palais des Arts. Classé depuis 1975, il a connu une histoire mouvementée.Le pont des Arts est construit à Paris entre 1801 et 1804 sous l’impulsion de Napoléon, alors premier consul de France.La passerelle réservée aux piétons est, à cette […]
Le pont Neuf à Paris
Le pont Neuf est considéré comme le plus ancien des ponts en pierre de Paris. D’une longueur de 140 m pour une largeur de 20,5 m, sa construction a commencé en 1578 sous Henri III et s’est achevée en 1604 sous le règne du roi Henri IV.Il est reconnaissable à ses 12 arches en plein […]