Le grand-duc Henri de Luxembourg a inauguré le prolongement de la ligne de tramway reliant la place de l’Etoile à la gare centrale, 3 ans après sa mise en service entre Luxexpo et Pfaffenthal-Kirchberg.
MoreHenri de Luxembourg inaugure le prolongement d’une ligne de tramway
21 Comments
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14 décembre 2020 @ 09:25
En espérant que les travaux à la gare centrale se terminent ainsi au plus vite !
14 décembre 2020 @ 09:57
Effectivement, mais a Luxembourg, on est pas a un chantier pret.
Toute la ville, pour ne pas dire tout le pays, est un chantier.
Ceci dit, l´installation du tram a necessite des enormes chantiers, mais finalemen c´est un grand atout. Plus vraiment besoin de prendre la voiture pour aller a Luxembourg-Ville – si vraiment on en a envie.
14 décembre 2020 @ 21:31
Sur ce point, je suis entièrement d’accord avec vous Elsi. 🐸
14 décembre 2020 @ 23:40
Elsi un cantiere ? Cambierà molto d ‘ aspetto nell’ ‘ insieme ,le varie città piccole e grandi che aspetto avranno, si conserverà la parte più classica e antica ?O si trasformerà tanto? Si ne parlo tanto che avrò stufato😔!Traduco con google:Elsi un chantier de construction? Cela changera-t-il beaucoup d’apparence dans son ensemble, à quoi ressembleront les différentes petites et grandes villes, la partie la plus classique et la plus ancienne sera-t-elle préservée ou sera-t-elle beaucoup transformée? Oui, j’en parle tellement que je vais ennuyer tout le monde!
😔! Je traduis avec google
15 décembre 2020 @ 10:54
On ne sait meme pas toujours ce qui est entrain d´etre fabrique. Quant a la silhouette de la ville de Luxembourg, beaucoup des mefaits architectoniques ont ete commis dans les annees 70 surtout, des magnifiques villas rasees pour faire place a des immeubles « modernes », neutres et affreux … et eux aussi rases depuis. Je pense que cette ardeur de detruire a ete arretee juste a temps. Quant au reste du pays, il y a enormement de rues qui s´appellent « route barree » … une vraie misere….En 2004, un couple age, rentrant des courses un samedi soir en novembre, dut constater que l´acces a leur maison avait ete bloque. La dame etait handicapee des jambes, le monsieur continua jusqu´au prochain village, prit un chemin a travers champs d´environ 3 km dont il croyait qu´il devait l´amener a son domicie, se perdit dans les champs a cause du brouillard et la voiture resta bloquee dans la boue. Resultat : le lendemain on retrouva le couple pres de leur voiture, tous les deux decedes au cause de froid.
15 décembre 2020 @ 16:40
Mais c’est affreux Elsi !
16 décembre 2020 @ 23:58
Elsi non mi aspettavo la situazione di cui lei racconta riguardo le strade !Povere persone morte così! Traduzione di Google:Elsi je ne m’attendais pas au à la situation que vous racontez sur les rues! Pauvres gens qui sont morts comme ça! Google Traduction
14 décembre 2020 @ 10:47
Quan on est grand-duc d’un tout petit pays, on a effectivement le loisir d’inaugurer un prolongement de ligne de métro.
Imaginerait-on la reine d’Angleterre faire pareil ?
14 décembre 2020 @ 20:42
Ça lui ferait du bien de sortir de son palais un peu plus souvent
14 décembre 2020 @ 21:28
Philibert
Imaginerait-on dans le pays de la reine de Grande-Bretagne de nombreux manifestants innocents éborgnés par les forces de l’ordre tel que cela est le cas pour le président d’un pays soit-disant grand?
16 décembre 2020 @ 16:24
Berthe,
comparaison n’est pas raison.
En Grande-Bretagne, la police, qui n’est pas armée, est respectée par toute la population, et celle-ci obéit sans protester à ses injonctions.
Et puis, quel rapport avec la ligne de tram du Luxembourg ?
17 décembre 2020 @ 19:17
J’ai cru déceler dans votre commentaire un brin de cette arrogance française bien connue et j’ai succombé à la tentation de la chatouiller un peu Phillibert. Évidemment on ne peut pas comparer le tram luxembourgeois à la reine de Grande-Bretagne. 😂
17 décembre 2020 @ 19:42
D’ailleurs, la reine de Grande-Bretagne a inauguré le 23 février 2016 une ligne de métro!
14 décembre 2020 @ 10:55
J’adore les inaugurations par des gouvernants qui ne prennent jamais ou presque ce genre de transports…
14 décembre 2020 @ 11:59
Donc, plus de voiture pour le Grand-duc ???
14 décembre 2020 @ 21:40
Ses ministres écologistes devront tirer sa désobligeante à tour de rôle d’après ce qui m’est revenu.
15 décembre 2020 @ 11:01
Je ne comprends pas tres bien votre phrase, mais un de ces ministres ecologistes est fana de velo. Il a un dream : les gens vont au travail et faire leurs courses a velo.
Rien a dire contre les bienfaits du velo, mais au mois d´aout, grace a l´intervention de ce ministre, une artere au centre du pays etait bloquee tous les weekends, samedi et dimanche, du mois d´aout pour permettre au cyclistes de s´eclater. Les pauvres automobilistes devaient se frayer le chemin pour parvenir a leur but apres bien des detours … vous avez dit ecologique ? Ceci dit, pour ceux qui sont adeptes du velo, il y a une panoplie de pistes cyclables, ce qui est tres louable, donc a mon avis vraiment pas besoin de bloquer des arteres principales, un peu du n´importe quoi, heureusement que nous en avons l´habitude.
15 décembre 2020 @ 22:48
Depuis que j’ai assisté, il y a quelques années, à un accident avec un piéton, j’ai horreur du Tramway, que l’on n’entend pas venir, qui complique la circulation, mais je ne doute pas évidemment de son côté pratique.
16 décembre 2020 @ 10:49
Je crains bien que nous connaitrons plus d´un accident avec le tram, et ceci surtout du au fait que tres nombreux sont ceux et celles qui traversent la rue avec le portable colle a l´oreille. Quelque part tout un chacun est aussi un peu responsable de ce qui peut lui arriver. Il y a quelques annees, je voyais une jeune femme entierement concentree sur la conversation telephonique traverser une rue de Luxembourg-Ville sans meme se rendre compte que le feu pour les pietons avait vire au rouge … de l´autre cote, un camion approcha a vive allure, mais reussit une manoeuvre de frein respectable .. je me souviens que la jeune femme avait eu un tel choc qu´elle faisait un bond d´environ 10 centimetres … ouf….j´espere que cet incident a pu lui servir de lecon.
16 décembre 2020 @ 13:24
Elsi , si je prends l’exemple du tram de Bordeaux , c’est vrai qu’il y a des accidents . On le l’entend pas arriver .
Cette passion du vélo amène à des situations bizarres . J’ai eu l’occasion de visiter la ville la plus écologique qui soit Fribourg , à quelques encablures de Strasbourg en Allemagne et la ruée des vélos est incroyable . C’est surement un laboratoire de l’écologie mais vivre là doit relever du challenge journalier .
17 décembre 2020 @ 08:38
Oui Ghislaine, je pense que ces accidents ne peuvent pas etre evites, les anciens tramways etaient pourvus d´une cloche activee a la main, peut-etre que l´on devrait revenir a ce systeme. Mais, treve de plaisanterie, ceux qui circulent en plein traffic le portable colle a l´oreille prennent des risques superflus. En ce qui concerne la bicyclette, je n´en pense que le meilleur, mais de la a souhaiter que les gens y prennent recours pour aller au travail ou aux courses, c´est utopique. D´accord, si le lieu de travail se trouve a 5-6 km, idem pour le supermarche, et encore faut-il penser au fait beaucoup de personnes ne sont tout simplement pas assez valides pour avoir recours au velo….des fantasmes a deux roues auxquels notre ministre ecologique consacre a mon avis beaucoup trop de son temps….