Intéressant ouvrage consacré à l’histoire du dirigeable géant « Zeppelin« . En voici le descriptif : « À la Belle Époque, le ballon à air chaud, vedette du ciel depuis la fin du XVIIIe siècle, est supplanté par un engin libre de ses mouvements. Son principal concepteur, l’ingénieur allemand le comte Ferdinand von Zeppelin (1838-1917), vient de le faire voler avec succès, le 2 juillet 1900, au-dessus du lac de Constance.
D’emblée, le « dirigeable » distance l’aéroplane. Maniable, rapide et fi able, il saura conserver son avance technique pendant trois décennies. Cette suprématie germanique, étendue à l’art de la guerre, puis aux vols commerciaux, sera réduite à néant en 32 secondes, le 6 mai 1937
À son arrivée à Lakehurst, dans le New Jersey, le majestueux Hindenburg et ses 155 000 m3 d’hydrogène s’enfl amment après avoir heurté le mât d’arrimage.
On dénombre 35 victimes et un grand brûlé : le zeppelin lui-même, au règne duquel le régime nazi a décidé de mettre fin… Tombés en disgrâce à l’apogée de leur gloire, les paquebots du ciel, acteurs triomphants d’une ère de défis, entrent dans la légende. Gérard A. Jaeger retrace en détail leur incroyable histoire, des pionniers de l’aérostat aux derniers vols du Graf Zeppelin II. »
Caroline
5 mai 2017 @ 10:06
J’ignorais que Zeppelin était un comte allemand, merci pour cet article intéressant !
Qui d’entre vous a pu réaliser votre bapteme en montgolfière?
Muscate-Valeska de Lisabé
5 mai 2017 @ 14:05
Ces engins, montgolfières comprises, m’ont toujours fascinée et terrifiée.Pour moi,chère Caroline, le baptême de l’air à bord d’un truc comme ça,ce sera Jamais.Brrrr.
framboiz07
6 mai 2017 @ 00:37
J’ai fait du ballon pendant longtemps , à Reims , deux grands sportifs Hélène Dorigny et Michel Arnould ont battu des records, c’était des amis , Michel n’est plus .
ciboulette
5 mai 2017 @ 15:05
En France également , on s’intéressait aux dirigeables à visée guerrière dans les années 30 . Les soldats s’appelaient les aérostiers . Le projet fut abandonné après l’accident que vous relatez.
Laurent F
5 mai 2017 @ 16:09
Le Graf Zeppelin à Los Angeles en 1929. Comte se dit Graf en allemand
https://welweb.org/ThenandNow/images/graf-zeppelin-los-angele004a.jpg
Dominique Charenton
6 mai 2017 @ 06:59
Ferdinand, comte ZEPPELIN ( 1838-1917), père des dirigeables
allemands ( ou une nouvelle manière de s’envoyer en l’air…) a
pour quartiers
184/185 Sigismund von FALKENHAYN (1609-1659) et Eva von NIMPTSCH
(1631-1693) qui sont les quartiers 912/913 de la feue Comtesse de PARIS, mère
de l’actuel Chef de la Maison de France
et
190/191 Frédéric Louis WALDNER von FREUNSTEIN (1648-1708) et
Cordula von ROTHSCHÜTZ (1647-1707)
qui sont les quartiers 56/57 du musicien Hector BERLIOZ (1803-1869)
qui par sa musique « transporte » d’une autre façon…
sources principales : Ahnentafeln berühmter Deustcher 1 , 1929-1932 pages 217-250 & Héraldique et Généalogie 132 page 300
Alinéas
6 mai 2017 @ 07:16
Ouvrage qui a l’air intéressant pouvant compléter les connaissances relatives à l’histoire de cette époque.!
framboiz07
6 mai 2017 @ 23:16
Mon père me disait qu’on avait parlé d' »attentat pour cette catastrophe …
PHILIPPE GAIN d'ENQUIN
7 mai 2017 @ 21:49
A lire tout en écoutant Led’Zep…