Installé dans un ancien manège d’hiver au sein du parc de Schönbrunn, le Musée des Carrosses Impériaux de Vienne est une invitation à s’immerger dans l’histoire de l’Autriche et à accompagner des personnalités comme Marie-Thérèse, l’Aiglon, Sissi ou François-Joseph dans leur vie mouvementée avec les carrosses qui les accompagnèrent.
Très impressionnant, le carrosse impérial baroque! Exquises les voitures d’apparat! Enjoués les carrosses pour enfants!
Emouvant le corbillard de la cour impériale ! Sans compter les uniformes, les chaises à porteur, les traineaux ou la cape d’équitation de Sissi. (Merci à Bertrand Meyer)
Antoine
6 avril 2016 @ 09:27
Les pièces de harnais sont de toute beauté.
Danielle
6 avril 2016 @ 09:32
Que de beautés, y compris tout le patrimoine de Schönbrunn.
Laurent F
6 avril 2016 @ 10:35
Le char funèbre a servi pour la dernière fois en 1989 pour les obsèques de l’Impératrice Zita
http://media.gettyimages.com/photos/funeral-of-the-empress-zita-of-habsburg-vienne-1er-avril-1989-lors-picture-id160726458
framboiz07
6 avril 2016 @ 12:27
Souvenirs , souvenirs !
Francine du Canada
6 avril 2016 @ 14:00
Un merveilleux musée ou les carrosses et équipements sont tous beaux et richement décorés. FdC
ciboulette
6 avril 2016 @ 17:06
Une visite sans aucun doute très intéressante à faire .
PEKI
6 avril 2016 @ 22:47
Bonsoir, En avril 1989 une semaine après les obsèques de l’Impératrice, j’ai visité la crypte des Capucins à Vienne, et le cercueil de l’Impératrice ZITA était posé à même le sol dans une salle de la crypte; Ce jour là des Hongrois se faisaient prendre en photo devant ce cercueil. Ensuite j’ai visité aussi le musée des carrosses, et le corbillard était à l’entrée, il n’avait pas encore repris sa place. Il est très impressionnant.
Gérard
8 avril 2016 @ 03:27
Il y deux corbillards celui des empereurs et celui des archiducs moins imposant.
Gérard
9 avril 2016 @ 21:41
Le corbillard des empereurs ou corbillard noir (Schwarzer Leichenwagen) fut construit par les selleries impériales en 1876-1877 en style baroque et pèse 1,8 tonne. Destiné aux empereurs et impératrices et aux princes héritiers il servit pour la première fois pour l’impératrice Marie Anne de Savoie, veuve de l’empereur Ferdinand Ier en 1884, qui était morte au Palais Royal de Prague le 4 mai.
Ce char est attelé à l’espagnole de huit chevaux noirs et accompagné de pages et de porteurs de lanternes en livrée noire.
Il servit ensuite pour l’archiduc Rodolphe le 5 février 1889, pour l’impératrice Élisabeth le 17 septembre 1898, pour l’empereur François-Joseph le 30 novembre 1916, et après restauration le 4 janvier 1989 pour l’impératrice Zita.
Il ne fut pas utilisé pour l’archiduc François-Ferdinand qui après la cérémonie religieuse ne fut pas transporté aux Capucins mais avec son épouse dans leur château d’Arstetten.
Le parcours ordinaire allait de la chapelle Saint-Joseph de la Hofburg à la cathédrale Saint-Étienne en passant par le Ring et la vieille ville. Puis on allait à pied aux Capucins.
Le corbillard rouge (Rotten Leichenwagen) était destiné aux archiducs et attelé de chevaux blancs.