Il s’agit d’un avion polyvalent, pouvant effectuer à la fois des missions tactiques et des vols stratégiques à 5.400 km de distance. Avec un équipage de 3 à 4 personnes, l’avion est capable de transporter jusqu’à 37 tonnes de fret et du personnel ainsi que de larguer des parachutistes et des véhicules.
Il peut également être utilisé pour des missions d’évacuation sanitaire et de ravitaillement en vol. (Copyright photos : Palais royal)
Leonor
24 juin 2021 @ 07:06
Airbus A400M Atlas .
Gilles de Bise
24 juin 2021 @ 07:31
Pour la bonne compréhension de l’existence de cet avion en Belgique, je me permets de rajouter qu’il s’agit d’un des sept avions de transport Airbus A400M Atlas destinés à remplacer les anciens C-130H Hercules quasi cinquantenaires. Ils ont été assemblés dans une usine espagnole. Avec un exemplaire appartenant au Grand Duché du Luxembourg, les huit Atlas quadrimoteurs équipent la 20e escadrille de « Belgian Air Force » qui s’est muée en une unité binationale.
DEB
24 juin 2021 @ 11:03
Merci pour ces précisions.
STIERNON
24 juin 2021 @ 15:04
Melsbroek, son 15ème wing et son Siou . Rentré à la RAF à 17 ans, presque toute la carrière de mon père s’est passée là-bas puisqu’il a volé sur DC 3, DC 4, C 119 et les tous premiers C 130.
J’y ai fait mon baptême de l’air en 1963 en DC4.
Que de souvenirs. Il avait rencontré le prince Philippe qui avait accompagné un jour son oncle le Roi Baudouin, un homme charmant et très gentil qu’il a souvent transporté puisque faisant partie de l’équipage royal.
Ciboulette
24 juin 2021 @ 18:49
Merci pour toutes ces précisions ! Tout cela a dû bien entrer dans ma petite tête puisque , lorsque je vois un de ces avions , je pense toujours » Hercules » . . .
Maria
24 juin 2021 @ 23:33
Sua maestà se non sbaglio è paracadutista!?T.G.:Sa majesté si je ne me trompe est un parachutiste !? T.G.