L’île de Sainte-Hélène au milieu de l’océan Atlantique où l’empereur Napoléon I est décédé, est désormais accessible par avion. Après un chantier pharaonique qui a coûté plus de 300 millions d’euros, le premier vol en provenance de Johannesbourg a atterri ce samedi à Sainte-Hélène. Jusqu’à présent, on ne pouvait atteindre l’île qu’après un voyage en bateau de 5 jours depuis le Cap en Afrique du Sud. Les admirateurs de Napoléon I auront donc désormais plus facile pour se rendre sur le domaine de Longwood. A ce stade-ci, les infrastructures hôtelières restent malgré tout très basiques. (Merci à Anne)
15 octobre 2017 @ 10:47
Lamentable !!!
15 octobre 2017 @ 11:24
Vu le coût des travaux, espérons que les visiteurs seront nombreux.
15 octobre 2017 @ 12:24
Tout fout le camp, ma pauv’ dame…
15 octobre 2017 @ 13:32
C’est déjà un premier pas pour les nostalgiques de l’empereur mais il reste encore beaucoup à faire du point de vue touristique ….dommage aussi que des trajets aériens ne se font pas directement depuis l’Europe sans passer par le Sud Afrique !
15 octobre 2017 @ 14:11
Des bivouacs napoléoniens pourraient y être installés…… Certains animateurs des marches napoléoniennes ou de la reconstitution de la bataille de Waterloo pourraient aider. Je suis certaine que de nombreux belges se réjouiraient d’y participer étant donné les belles reconstitutions faites sur le champ de bataille de Waterloo situé en Belgique.?
16 octobre 2017 @ 16:16
Ah be, j’vas faire appel à mes copains du Garde Chauvin ! 8e Bataillon d’Ouvriers Militaires de la Marine , ou Bataillon de Rochefort ..
http://garde-chauvin.free-h.net/mapage/index.html
En bivouac, ils sont splendides, ils s’exercent à gauche-droite-demi-tour, ils tirent au canon, ils couchent dans la paille – pas besoin d’hôtellerie de luxe.
Et, mazette, que de cadavres ils allongent, si vous voyez ce que je veux dire … :-)
Vais leur en parler, de Sainte-Hélène.
15 octobre 2017 @ 14:22
Combien de personnes habitent l’île ?
18 octobre 2017 @ 08:48
Wiki dit 4.349 habitants en 2016.
15 octobre 2017 @ 15:11
5 jours de bâteau ça doit être sympa aussi … mais les vents sont puissants par là-bas.
15 octobre 2017 @ 15:48
L’hôtellerie ne devrait pas tarder à suivre l’arrivée des touristes.
15 octobre 2017 @ 17:45
Bon, le prince Edward qui, en mai 2016, devait inaugurer cet aéroport va pouvoir reprogrammer sa visite. En effet, cette cérémonie avait été annulée car le premier atterrissage d’un Boeing 737 avait failli tourner au désastre en raison des vents violents et changeants qui balaient depuis toujours l’endroit où l’on a construit la piste. L’aile de l’avion a même frôlé le sol et le pilote a du s’y prendre à trois fois pour enfin se poser entre mer et océan. Des travaux de sécurisation devaient être faits, on suppose donc qu’ils ont été réalisés avec succès puisque le premier vol régulier en provenance d’Afrique du Sud s’est posé.
15 octobre 2017 @ 18:13
Ça c’est une bonne chose.Dommage que coincée par mes animaux bien-aimés, je ne puisse plus guère voyager…car j’irais volontiers. Mais avec une telle ménagerie….
Ceci dit, je me console en pensant que cet endroit ne devait guère être aimé de notre Empereur.
15 octobre 2017 @ 18:34
Je doute que ce soit une bonne chose .Ste-Hélène ; cela doit se mériter!
15 octobre 2017 @ 18:40
C’est une bonne chose mais pas pour moi qui ai la phobie de prendre l’avion.
15 octobre 2017 @ 19:29
Oui mais l’aéroport était terminé depuis longtemps et on pouvait pas l’ouvrir à cause de la violence des vents. A-t-on trouvé une solution en formant des pilotes ?
Rappelons aussi qu’il n’y a pas de port à Sainte-Hélène et que les navires doivent mouiller au large.
15 octobre 2017 @ 19:42
Le tourisme seul ne justifie pas une telle dépense pour les britanniques .L’évacuation pour urgence médicale des habitants est une raison valable .Les touristes risquent d’être déçus car les atterissages sont aléatoires .Il y a beaucoup de turbulences ,de tempêtes ,de brouillard ,soit de conditions climatiques qui ne garantissent pas la sécurité des passagers .Donc j’en reviens à ma première idée ,parfait pour partir de l’île ,il vaut mieux y revenir en bateau .Ah ! J’oubliais il n’y a pas de port à quai ,on transborde et c’est sportif pour tous les retraités amateurs de croisières .Et si on larguait en parachute ? Chiche ?
16 octobre 2017 @ 11:37
Peut-être, vais-je pouvoir y aller alors !
Baboula je vous ai répondu sur le sujet de Maxima au Portugal, portrait avec un « chou » sur la tempe et une robe de dentelle » cuisse de nymphe émue ».
Belle journée !
17 octobre 2017 @ 09:35
Anne Lise,vous allez partir en mission pour nous ,après la gastronomie les reportages sportifs . Pliez soigneusement votre parachute .Belle journée à vous aussi ,Je m’en vais m’occuper des hortensias pour une saison bleue .
15 octobre 2017 @ 21:59
Quel dommage d’abîmer cette nature
15 octobre 2017 @ 23:26
Jusqu’à maintenant, cette ile n’était joignable que par bateau, une fois toutes les trois semaines. Elle est maintenant accessible par avion, c’est le but d’attirer les touristes, notamment pour 2021 , le bicentenaire de la mort de l’empereur Napoléon 1er. J’ignore si on projetterait d’y créer un musée !
16 octobre 2017 @ 05:15
Il parait que cet aéroport est quasiment inutilisable en raison des vents dont n’ont pas tenu compte les architectes.
16 octobre 2017 @ 11:52
oui il risque de ne pas être accessible à de nombreuses périodes de l’année
16 octobre 2017 @ 08:09
Le plan du Royaume-Uni est d’en faire une destination touristique pour que le territoire ne dépende plus des subventions de sa métropole. Il faut donc prévoir un joli business autour de l’empereur.
16 octobre 2017 @ 19:06
et comme ils ont un sens de la mise en scène 100 000 fois meilleur de que nous, ils feront de Napoléon un business bien plus rentable que nous n’arrivons à faire ce qu’il reste de lui chez nous :)
17 octobre 2017 @ 17:21
Il y a de très beaux musées Napoléoniens chez nous J Austen ! Notamment à Ajaccio , à Fontainebleau , Compiègne , l’île d’Aix , et de petits musées privés en abondance (ex celui de Pierre-Jean Chalençon , collectionneur connu .)
20 octobre 2017 @ 15:19
vous avez raison Kalistéa, mais eux ne se sentent jamais coupable de faire du direct-business. Nous c’est de l’indirect-business :)
16 octobre 2017 @ 16:19
J’imagine qu’il est inutile de appeler aux histo-passionnés que vous êtes le bouquin de Jean-Claude Kauffmann ?
Sinon : La chambre noire de Longwood.
http://www.gallimard.fr/Catalogue/GALLIMARD/Folio/Folio/La-Chambre-noire-de-Longwood
16 octobre 2017 @ 16:39
Pas tellement verdoyant sur cette photo.!
17 octobre 2017 @ 09:36
Sur les îles trés ventées les arbres poussent peu .
17 octobre 2017 @ 02:12
Un bien ou un mal ?
Les locaux vont être bloqués là ,à attendre la fin de la saison touristique ,la 1ère génération va être ennuyée, après ,ils n’auront connu que cela …A moins , qu’ils ne se lancent dans les bustes de Napoléon et autres délicatesses impériales, pour touristes ou encore les gîtes …We’ll see …
17 octobre 2017 @ 23:08
Tout cet argent pour aller là- bas ? Y a-t-il assez de bonapartistes pour que ce soit rentable?
20 octobre 2017 @ 17:35
Mary,
Sans être bonapartistes, les Anglais admirent Napoléon. Il y a fort à parier qu’ils seront le contingent le plus nombreux pour aller visiter l’île où il est mort.
A son retour à Londres, Hudson Lowe, le geôlier de Napoléon a été ostracisé par la société anglaise qui trouvait odieuse son attitude vis-à-vis de l’empereur des Français. Il mourut dans la pauvreté, méprisé par ses compatriotes.
Wellington disait de lui qu’il était stupide, sans éducation ni intelligence.
Cordialement
Cosmo
21 octobre 2017 @ 20:39
Bien fait pour lui ! Merci de m’avoir appris cela, Cosmo.
Bon dimanche !