Le 1er avril prochain, vente de la collection d’Hubert Fabri qui compte une Bugatti type 59 qui a appartenu au roi Léopold III. (Merci à Guiliana)
Le 1er avril prochain, vente de la collection d’Hubert Fabri qui compte une Bugatti type 59 qui a appartenu au roi Léopold III. (Merci à Guiliana)
Ludovina
2 février 2020 @ 08:08
Magnifique « bagnole », j’adore !
Baboula
2 février 2020 @ 13:42
Adorez-vous aussi démarrer à la manivelle ?
Ludovina
2 février 2020 @ 19:17
Je n’aurais eu aucun problème, adolescente j’allais chercher les lourdes bouteilles de gaz à la cave : sans ressembler à un bûcheron, j’ai toujours eu beaucoup de force.
Baboula
3 février 2020 @ 07:33
Ludovina,la force ne suffisait pas ,c’était assez technique et il y avait le fameux » retour de manivelle » qui brisait le poignet .Entretenez votre force pour ne pas la perdre en vieillissant. Bonne semaine.
aubert
4 février 2020 @ 11:26
en vieillissant les retours de manivelle qui vous brisent le poignet sont de moins en moins fréquents même s’ils sont tout ce qui vous reste.
Ludovina
5 février 2020 @ 08:55
Justement, chère Baboula, j’ai toujours eu beaucoup de force dans les poignets et cela continue.
Bonne fin de semaine à vous également.
Philibert
2 février 2020 @ 21:12
Magnifique “bagnole”, en effet, mais juste pour un musée.
Cette voiture, qui n’accepte pas de passager, doit être inconfortable au possible !
Alinéas
2 février 2020 @ 12:23
Superbe pour l’époque !
Kardaillac
2 février 2020 @ 14:19
Voiture d’homme… en combinaison sportive !
Ce modèle de course pisse l’huile de partout mais c’est un vrai racer !
DEB
2 février 2020 @ 15:41
Type 59 sports 1934, voiture estimée à 10 millions de £.
Elle a été principalement conduite par le pilote français René Dreyfus au cours de la saison 1934-1935.
Cette bugatti a remporté la victoire au grand prix de Spa et s’est classée 3ème au grand prix de Monaco.
Le roi Léopold III l’a acquise en 1938 et elle est dans un état non restauré et exceptionnel.
ciboulette
2 février 2020 @ 19:02
Les Bugatti figurent parmi mes voitures préférées .
Mais à part cela , je suis nulle en mécanique . . . .il faudrait donc le chauffeur-mécano assorti !
Baboula
4 février 2020 @ 17:08
Et le compte en banque.
Leonor
2 février 2020 @ 20:06
Bugatti , ha ha …. ! Fabrication alsacienne, les Bugatti. A Molsheim.
J’aime conduire, mais suis d’une nullité abyssale en culture automobile . Du moment, que ça roule, ça me va .
Mais quand même, les Bugatti …
J’avais eu l’occasion de voir , puisqu’alsacienne je suis, le prototype de la Bugatti Veyron, cet espèce de truc à l’allure intersidérale.
Par contre , – bou houhou, je pleure – , je n’avais pas vu George ,dans ma belle province, quand il était venu l’essayer. Parce que, la Veyron, bon, bof, ça a un volant et quatre roues,comme toutes les bagnoles. Mais George, lui….
Comment ça, George qui ça ?
THE George, le seul, l’unique . George Clooney, voyons !
Menthe
3 février 2020 @ 10:40
D’ailleurs je me demande si cette photo n’a pas été prise en centre Alsace, il me semble reconnaître la vue.
Anna 1
3 février 2020 @ 13:30
Finalement Leopold III en ayant été forcé d’abdiquer, a une vie de patachon de 1951 jusqu’à son décès, en laissant toutes les m…. à son fils, et tout cela sur le compte de la communauté